Barel sekrup terbuat dari baja paduan yang dipilih karena kekuatan, kemampuan pengerasannya, dan seberapa baik baja tersebut menahan permukaan yang mengeras. Yang paling umum adalah38CrMoAlA (1,8509)Dan34CrAlNi7 (1,8550)untuk bagian nitridasi,42CrMo (4140)Dan31CrMoV9 (1.8519)untuk pekerjaan yang sangat berat,40Kruntuk barel bimetalik, danSS304 / SS316tahan karat untuk bahan korosif.
Tingkatan dipilih bersamaan dengan perlakuan permukaan — baja memberikan bodi dan ketangguhan pada bagian tersebut; perawatan permukaan memberinya ketahanan aus.
Tanyakan kepada tiga pemasok baja apa yang "seharusnya" dibuat dari tong sekrup dan Anda mungkin mendapatkan tiga jawaban, karena jawaban jujurnya adalah: itu tergantung pada perawatan permukaan dan bahan yang Anda proses. Panduan ini merinci tingkatan EJS yang sebenarnya, apa masing-masing tingkatan tersebut, kesetaraan internasionalnya (sehingga Anda dapat mencocokkan gambar dari pasar mana pun), dan kapan itu adalah pilihan yang tepat.
01Dari Baja Apa Barel Sekrup Harus Dibuat?
Tidak ada satu pun baja yang "terbaik", karena laras sekrup adalah sebuah sistem: baja dasar ditambah perawatan permukaan. Laras nitridasi membutuhkan baja nitridasi yang membentuk wadah keras; tong yang sudah dikeraskan membutuhkan tingkatan yang tahan terhadap pendinginan dan temper; barel bimetal membutuhkan dasar suara di bawah lapisan paduan yang berfungsi sebenarnya. Pilih perawatan untuk material Anda terlebih dahulu, dan baja dasar yang tepat akan menyusul.
EJS umumnya bekerja pada tingkatan berikut: 42CrMo (4140), 38CrMoAlA (1,8509), 31CrMoV9 (1,8519), 34CrAlNi7 (1,8550), 40Cr, 45 baja, SS304, SS316, SKD11, SKD61, dan W6Mo5Cr4V2. Bagian di bawah menjelaskan workhorses.
02Apa yang Membuat Baja Barel Sekrup Bagus
Sebelum nilai, sifat-sifat yang penting:
- pengerasan— seberapa dalam dan seberapa kuat baja mengeras pada bagiannya.
- Kemampuan nitridasi— untuk bagian yang dinitrida, baja harus mengandung unsur pembentuk nitrida (Cr, Mo, Al) sehingga terbentuk wadah yang keras.
- Kekerasan— inti harus menahan torsi dan tekanan tanpa retak.
- Ketahanan aus— biasanya dihasilkan melalui perlakuan permukaan, bukan baja dasar saja.
- Ketahanan korosi— jika polimer bersifat agresif, baja dasar (atau kelas tahan karat) menjadi penting.
- Stabilitas dimensi— baja harus mempertahankan geometrinya melalui perlakuan panas untuk menjaga jarak bebas laras sekrup.
0338CrMoAlA (1,8509) — Baja Nitridasi
38CrMoAlA
KERIUHAN:1.8509 / 41CrAlMo7 · GB:38CrMoAlA · AISI:Nitralloy 135M (kurang-lebih)
Baja nitridasi klasik untuk barel sekrup. Kandungan aluminiumnya yang tinggi memungkinkannya membentuk wadah nitridasi yang sangat keras dan tahan aus, yang sesuai dengan kebutuhan permukaan sekrup atau laras. Setelah nitridasi, kekerasan permukaan dapat mencapai sekitar 850–1100 HV bergantung pada proses dan kedalaman.
38CrMoAlA digunakan secara khusus karena perilaku nitridasinya — cangkangnya terbentuk dengan cepat dan mencapai kekerasan yang tinggi. Literatur referensi mencantumkan suku cadang tahan aus pada ekstruder karet dan plastik di antara aplikasi utamanya, tepatnya pada kasus penggunaan laras sekrup. Kerugiannya adalah casing nitridasi relatif rapuh, sehingga tidak cocok untuk komponen yang terkena dampak berat. Pada barel nitridasi EJS, lapisan nitridasi berjalan0,4–0,7 mmdalam.
0442CrMo / 4140 — Pekerja Keras Melalui Pengerasan
42CrMo (42CrMo4)
DIN/EN:42CrMo4 / 1.7225 · AISI:4140 · JIS:SCM440
Baja paduan rendah kromium-molibdenum dihargai karena kekuatan lelahnya yang tinggi, kemampuan pengerasan yang baik, dan ketangguhan. Ini adalah salah satu baja rekayasa yang paling banyak digunakan di dunia, sehingga mudah diperoleh dan dicocokkan di seluruh pasar.
42CrMo (setara dengan AISI 4140 dan EN 1.7225) cocok untuk sekrup dan barel yang diperkeras secara menyeluruh, dan untuk komponen yang kekuatan inti sama pentingnya dengan kekerasan permukaan. Dalam kondisi quenched-and-temper, ia menawarkan keseimbangan kekuatan dan ketangguhan yang luar biasa. Secara fungsional dapat dipertukarkan dengan 4140 selama kondisi perlakuan panas yang ditentukan terpenuhi — berguna saat Anda mencocokkan bagian yang sudah ada dari gambar Eropa atau Amerika.
0531CrMoV9 dan 34CrAlNi7
31CrMoV9 (1.8519)
DIN/EN:31CrMoV9 / 1.8519
Baja nitridasi kromium-molibdenum-vanadium. Vanadium menyempurnakan struktur dan mendukung casing nitrida yang keras dan tangguh, menjadikannya pilihan yang kuat untuk sekrup dan barel nitridasi dengan beban berat yang memerlukan kekuatan inti lebih dari 38CrMoAlA.
34CrAlNi7 (1,8550)
DIN/EN:34CrAlNi7 / 1.8550
Baja nitridasi yang mengandung aluminium, seperti 38CrMoAlA tetapi dengan nikel untuk ketangguhan inti ekstra. Digunakan ketika casing nitridasi keras harus diletakkan pada inti yang lebih keras.
06Baja Tahan Karat dan Perkakas
Selain baja paduan standar, beberapa pekerjaan memerlukan sesuatu yang lebih khusus:
- SS304 / SS316— nilai tahan karat untuk polimer korosif (PVC, fluoropolimer) di mana karat dan serangan bahan kimia merupakan ancaman utama.
- SKD11 (D2) / SKD61 (H13)— baja perkakas untuk keausan tinggi dan suhu tinggi, sering digunakan untuk elemen sekrup dan bagian yang menuntut.
- W6Mo5Cr4V2 (baja kecepatan tinggi M2)— untuk elemen sekrup yang memerlukan ketahanan aus ekstrem.
- 40Kr— biasanya digunakan sebagai bahan dasar tong bimetalik. Setelah bertahun-tahun produksi, EJS menemukan bahwa 40Cr memiliki kinerja terbaik di sini, karena setelah lapisan paduan bimetalik aus, larasnya akan diganti terlepas dari baja dasarnya — sehingga baja dasar bukanlah faktor pembatas masa pakai.
07Dibandingkan dengan Nilai Baja Barel Sekrup
| Nilai (GB) | DIN / EN | AISI/JIS | Jenis | Penggunaan yang umum |
|---|---|---|---|---|
| 38CrMoAlA | 1.8509 | ~Nitralloy 135M | Baja nitridasi | Sekrup & barel nitridasi |
| 34CrAlNi7 | 1.8550 | — | Nitridasi (Ni) | Nitridasi, inti yang lebih keras |
| 31CrMoV9 | 1.8519 | — | Nitridasi (V) | Bagian nitridasi yang bermuatan berat |
| 42CrMo | 1,7225 / 42CrMo4 | 4140/SCM440 | Cr-Mo | Dikeraskan, berkekuatan tinggi |
| 40Kr | 1.7035 / 41Cr4 | 5140 | Kr | Basis barel bimetalik |
| SKD61 | 1.2344 | H13 | Alat kerja panas | Suhu tinggi / elemen |
| SKD11 | 1.2379 | D2 | Alat kerja dingin | Keausan / elemen tinggi |
| SS304 / 316 | 1.4301 / 1.4401 | 304/316 | Tahan karat | Bahan korosif |
08Cara Memilih Baja yang Tepat
Rantai keputusan lebih sederhana daripada yang terlihat pada daftar nilai:
- Mulailah dengan materi Anda— bersih, terisi, abrasif, atau korosif? Ini mengatur perawatan permukaan.
- Pilih perawatannya— nitridasi, pengerasan menyeluruh, bimetalik, atau berlapis krom.
- Perlakuan menunjuk pada baja dasar— perlakuan nitridasi → baja nitridasi (38CrMoAlA, 31CrMoV9, 34CrAlNi7); melalui pengerasan → 42CrMo; bimetal → basa 40Cr; korosif → tahan karat.
- Cocokkan gambar apa pun yang ada— gunakan tabel ekuivalen sehingga spesifikasi Eropa 1.8509 atau Amerika 4140 dipetakan ke tingkat yang tepat.
Dalam praktiknya, Anda memberi tahu EJS tentang material yang Anda jalankan dan mesinnya, dan teknisi kami menentukan baja dan perawatannya. EJS memberikan laporan inspeksi dan sertifikat material pada setiap barel sekrup yang disediakan, sehingga nilai pada pesanan adalah nilai yang Anda terima.
09Pertanyaan yang Sering Diajukan
Baja apa yang paling umum untuk tong sekrup?
Untuk barel sekrup nitridasi, 38CrMoAlA (DIN 1.8509) adalah pilihan klasik karena kandungan aluminiumnya membentuk wadah nitridasi yang keras. Untuk komponen yang diperkeras, 42CrMo (AISI 4140 / EN 1.7225) adalah pekerja kerasnya. Yang benar tergantung pada perawatan permukaan.
Apakah 42CrMo sama dengan baja 4140?
Mereka secara fungsional setara. 42CrMo (42CrMo4, EN 1.7225) adalah sebutan Eropa/Cina dan AISI 4140 adalah sebutan Amerika; bahan-bahan tersebut memiliki sifat kimia kromium-molibdenum yang sangat mirip dan dapat dipertukarkan di sebagian besar aplikasi jika perlakuan panas yang ditentukan dipatuhi.
Mengapa 38CrMoAlA digunakan untuk barel nitridasi?
Kandungan aluminiumnya yang tinggi memungkinkannya membentuk aluminium nitrida selama nitridasi, menghasilkan permukaan yang sangat keras dan tahan aus. Kekerasan tersebut ideal untuk permukaan kerja sekrup atau barel. Casingnya relatif rapuh, sehingga tidak digunakan di tempat yang diperkirakan akan menimbulkan dampak besar.
Baja apa yang terbaik untuk tong bimetalik?
Baja dasar kurang penting pada barel bimetalik karena lapisan paduannya yang melakukan pekerjaan tersebut. EJS biasanya menggunakan 40Cr sebagai alasnya, karena terbukti kinerjanya paling baik — ketika lapisan bimetaliknya aus, larasnya diganti terlepas dari baja dasarnya.
Baja apa yang harus saya gunakan untuk plastik korosif seperti PVC?
Untuk material korosif, bahan dasar tahan karat (SS304 atau SS316) dan/atau paduan bimetalik tahan korosi adalah pilihan yang tepat, dibandingkan baja paduan biasa. Beri tahu pemasok Anda polimer yang tepat sehingga mereka dapat mencocokkan kualitas dan perawatannya.
Bagaimana saya tahu saya mendapatkan baja yang saya pesan?
Mintalah sertifikat bahan (MTC) dengan komposisi kimia. EJS memberikan laporan inspeksi dan sertifikat material pada setiap barel sekrup yang disediakan, sehingga kadarnya diverifikasi, bukan diasumsikan.
Tidak yakin tingkatan apa yang dibutuhkan pekerjaan Anda?
Beri tahu kami bahan yang Anda proses dan mesin Anda, atau kirimkan gambar dengan spesifikasi baja dari standar apa pun. Insinyur EJS akan mengonfirmasi tingkatan dan perawatan yang tepat — serta penawaran harga, biasanya dalam satu hari kerja.
Dapatkan Penawaran- Baja Khusus Otai —Baja paduan khusus 38CrMoAl: sifat dan aplikasi (termasuk suku cadang ekstruder karet & plastik)
- Pusat Baja —Baja nitridasi 38CrMoAl: kekerasan permukaan setelah nitridasi (850–1100 HV) dan perlakuan panas
- Baja Industri (ArcelorMittal) —Lembar data AISI 4140 / W1.7225 / EN 42CrMo4: komposisi & sifat mekanik
- Baja Khusus Otai —Setara DIN baja 4140 (42CrMo4 / 1,7225): referensi silang standar
- Jadikan Dari —Perbandingan properti EN 1.7225 (42CrMo4) vs SAE-AISI 4140
